科普 | 为什么我劝你不要乘坐「国内经停的国际航班」_里程在手说走就走的专栏文章_微信文章_今天看啥

经停航班相信大家都不陌生,比如下图MU5529次航班:上海虹桥[SHA]-青岛[TAO]-大庆[DQA],在青岛就是经停。同一个航班,可以售卖上海-青岛、青岛-大庆、上海-大庆,三种行程。

纯国内线的经停航班并不鲜见。一般到了经停机场所有旅客都需要下飞机,在候机厅坐上半小时左右接着上机飞往终点站。除了旅程时间长点,倒也没有其它的不便利。

但是,

有一种「国内经停的国际航班」就不一样了,千万不要好奇去尝鲜。飞行时间长倒是其次,一不小心你就掉坑了。听我一句劝:宁可转机也不要经停!

奇葩流程是酱紫的……

  • 去程的始发机场

在国际出发区办理值机,正常。过海关、过检疫,正常。之后就不正常了,不用过边检,直接安检后通到一处狭小逼仄的候机区域。

你的托运行李已经出境了,你的肉身还在国境内。戏称“半国际”航班。

候机区是单独隔离出来的,几乎没有商业设施,要是航班延误说不定会饿死。免税店是没有的,有没有休息室那就看机场了,就算有,你拿着银行卡龙腾卡PP卡可能也进不去。

登机,当然是远机位摆渡车。

  • 去程的经停机场

大概率远机位。下机后,带上所有随身行李,从国内到达通道出去,重新来到国际出发,正式过边检。终于,肉身也出境了。

如果你在始发机场买了些超过100ml的液体,对不起,在经停机场要么重新托运要么扔掉。因为要重新过安检。

经停一小时,非常紧凑,光用来七拐八绕排队过关了。

  • 回程的经停机场

大概率远机位。下机后,带上所有随身行李,从国际到达的通道出去。过边检,过海关,肉身来到了中国境内。但托运行李是直达终点站的。

注意,大坑来了!

一般在国外机场的免税店总会买买买,免税品都可以直接带上飞机的,没有液体容量的限制。

到了经停机场后,随身携带的液体超100ml要么重新托运要么扔掉,因为要重新过安检,国内出发层的安检。

可能你的行李箱在国外机场已经托运了,手中拎着一瓶酒,怎么个托运法?欲哭无泪,只能肥了机场外包的打包点。

  • 回程的到达机场

大概率远机位,与经停机场上来的乘客分乘不同的摆渡车。千万不要坐错车了。

绕开边检,来到国际到达的行李提取处。等待你在国外机场托运的行李。

注意,大坑又来了!

在经停机场被迫托运的行李是在国内到达的行李提取处。但是你进不去!会有执勤保安告诉你一个行李问询电话,打电话让把行李送出来。这个效率嘛……还不如沿海地区的有关部门。

至此,

往返程国际航班乘坐完毕,

绝对是一种自我磨练的奔溃体验!


个别机场的经停流程会做得人性化一些。比如上海浦东[PVG],走转机通道的安检允许「未拆封的超100ml免税品」随身携带。但试错成本太高,绝大多数经停机场都如上述尿性。

真不如转机!至少一开始就死得明明白白……

对于此类「国内经停的国际航班」乘机手续办理,各家航空公司都语焉不详。给乘客造成极大创伤。我查了一下,国航算是官腔中打得“出类拔萃”的。

最后,

附上「国内经停的国际航班」列表

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上篇文章「伊斯兰刑法」刚颁布不久,我就去了这个国家,还走进了穆斯林的家……

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