Brightening your lovers’ day with a beautiful bouquet and sweet gesture in Covid-19

Blooms Today 25% Sitewide Savings

无死角!海南航空[HU]会员计划详解(2019年8月6日更新)_里程在手说走就走的专栏文章_微信文章_今天看啥

Qatar Airways United States – EN – Exclusive Doha Tours
1.更新了家庭账户的规则  海航是中国大陆的四大航之一,拥有完善的航线网络。海航的会员计划经历了重大变革,但仍然有值得挖掘之处。尽管不属于任何航空联盟,但海航自身作为全球TOP10的五星航空,乘机体验佳。  
航空公司:海南航空 官网地址http://www.hainanairlines.com 航班代码:HU 所属联盟:无 会员计划:金鹏俱乐部 会员网站ffp.hnair.com 服务热线:95339(海航)950717(金鹏俱乐部)    怎样加入会员?  金鹏网站首页大大的“注册会员”点进去就行了。请记住获得的会员号。   怎样获得里程? 与其它航司的会员计划一样,乘机获得+合作伙伴获得里程。金鹏俱乐部管里程叫积分,本文就以积分作为单位。 乘坐航班 海航有一众马甲公司,这10家航司共用金鹏俱乐部。我们可以视作海航系。搭乘海航系的航班可以累积金鹏积分。 下表是海航自家航班[HU]的累积表格。消费积分是可以用来兑换机票的,等级积分是用来评定会员级别的。所以我们更关心消费积分。下表可见,海航的积分是按照机票价格来累计的。票价包含燃油附加费,不含机场税。 海航系的其它航司(香港航空HX除外)也都是按照票价累积积分。在此规则下,特价商务舱很有可能比全价经济舱累积的积分还少。所以金鹏俱乐部一切向钱看的规则下,累积表格毋需太多研究。
  • 香港航空[HX]
港航是海航系唯一的例外——按舱位累积。以北京-香港为例:两地相距1986km,如果乘坐商务舱J舱,飞一次可以累积1986*130%=2581积分。若是特价经济舱W舱,则只有198积分。
  • 其它伙伴航司
搭乘如下四家航司的航班也可以选择累积海航积分,均按照舱位而不是金额累积。如果偶尔乘坐这4家而里程又没地方去,放到金鹏也不失为一种选择。 个人对金鹏俱乐部的飞行累积建议海航:累积至阿拉斯加航空[AS]; 港航/天航/首航:金鹏或维珍澳洲; 其它海航系:唯有金鹏; 四家外航:不首选金鹏。 信用卡 国内银行发行的绝大多数信用卡积分都能兑换海航积分。比如中国银行25:1,兴业银行25:1,交通银行18:1,中信银行50:1,工商银行48:1,建设银行35:1……如果是收取年费的白金卡则兑换比例更优。 工、农、中、建、广发、中信、华夏、民生,有发行海航联名信用卡。视卡种,刷卡消费10元-18元可累积1个海航积分。 信用卡是获得海航积分的有效方式。金鹏俱乐部还会不定时推出积分加赠活动。 入住酒店 国际连锁品牌如,万豪、希尔顿、雅高、IHG、香格里拉……酒店积分可以转换海航积分。万达酒店、金陵酒店等每次入住可选择累积固定的海航积分,IHG和温德姆则根据房价累积海航积分。一般来讲,住酒店累积海航不是正确选择。 订房网站 Agoda、Booking、Kaligo、Expedia、Trip.com都可以累积海航积分。当然可累积积分的房价往往并不是最低的。除非有多倍积分的促销活动,正常情况下并不建议此操作。 中国电信 4200电信积分=500海航积分。 华润通 250华润通积分=10海航积分。建议关注各家银行的华润通联名信用卡,开卡礼或许比较丰厚。 直接购买 海航积分可以随时购买,单价为0.02美元/积分。年度购买上限8万分,零分账户不能购买。但是这个价格偏高,不建议直接购买。除非需小额补充。购买链接: https://www.hainanairlines.com/US/CN/Buymiles    里程怎么最大化价值?  换机票!海航及海航系所有的飞机都不设头等舱。公务舱是最高配置,也有一些马甲如北部湾航空干脆只有经济舱。 国内航班的标准兑换 海航和马甲们的兑换表格几乎一致。按距离划分。香港航空没有国内航班,在此忽略。 海航系国内航班经济舱标准兑换表 1)只能兑换点对点航班,包含经停; 2)往返兑换比两个单程更划算; 3)两地距离在801-3000km的航线,用金鹏积分兑换是比较有优势的,尤其是兑换往返。下表给出了这一结论的佐证。其中800km以内的航线,南航单程6000里程在国内无敌。 四大航经济舱里程兑换比较 (原创表格,转载请注明出处) 4)由于海航系马甲众多,航线覆盖实在太广太分散,不再一一例举。基本上各城市都能用得上金鹏积分。尤其适合base在以下基地机场的选手: 北京、海口、西安、广州、深圳、天津、福州、乌鲁木齐、昆明、南宁 海航自家的公务舱兑换标准与其它海航系是不一样的。松松整理到了一张表格上,转载请注明出处。 海航系国内航班公务舱标准兑换表 1)与经济舱一样,往返兑换优于两个单程; 2)相同距离下,马甲航司的公务舱兑换收取的里程数少于海航自己; 3)马甲航司国内航班的公务舱体验相比海航完败; 4)综上,金鹏积分兑换海航系的公务舱不具备性价比。是否尝试取决于感性而非理性。 国际航班的标准兑换 采用同一套兑换标准如下 1)国际航班同样按照距离划分,往返兑换优于单程; 2)因为里程票不豁免燃油,而扣除燃油后海航系的国际机票票面价并不高,所以用积分兑换经济舱的性价比不高; 3)公务舱不存在甜蜜兑换区间。好在金鹏积分获取比较容易,长途国际航班还是首选兑换海航自家的公务舱吧,毕竟大陆唯一五星。 海航的国际线还是比较有特色的。缺点是班次少寿命短,优点是新开航线打折兑换。 天津航空[GS]的国际线。同样的兑换标准下,体验不如海航。其中西安-伦敦恰好接近8500km,公务舱往返17万积分+万恶的税。
  • 首都航空[JD]
1)按距离划分,往返优于单程; 2)同样的距离,公务舱兑换优于海航和天航; 3)当前首航的国际航线,能挖掘若干亮点兑换。
  • 青岛-悉尼,公务舱往返13.5万;
  • 杭州-塞班,公务舱往返6.5万;
  • 杭州-芽庄,公务舱往返6万;
  • 杭州/青岛-温哥华,青岛-墨尔本/伦敦,杭州/成都-马德里,公务舱往返14.5万;
  • 香港航空[HX]
1)按距离划分,往返优于单程; 2)港航的距离划分与海航系有较大不同。短距离的经济舱和长距离的公务舱兑换有一定性价比; 3)香港航空[HX]以中国香港[HKG]作为枢纽,当前航点覆盖大陆、日韩、东南亚、新西兰、北美。在2018年11月1日之前,凡是香港始发的航班均禁收燃油附加费,一度让HX的里程票性价比更加凸显。11月2日开始,港府给予各航司自行收取燃油附加费的便利,港航开始试探性地收取港币140~610不等的燃油附加费。相比海航那是相当良心了; 4)HX飞往大陆的航班兑换分析;
  • 香港-海口/三亚/南昌/贵阳/台北/福州,往返经济舱2.2万;
  • 香港-重庆/成都/杭州/上海/南京/北京/天津,往返经济舱2.6万;
  • 香港-长春,距离超过了2000km,往返经济舱需3.8万;
5)HX的国际航线兑换分析;
  • 香港-洛杉矶/旧金山/温哥华/奥克兰,往返公务舱12.5万;
  • 香港-塞班/巴厘岛/东京/札幌/大阪/首尔,往返经济舱3.8万;
  • 香港-胡志明/曼谷/金边/马尼拉/冲绳/鹿儿岛,往返经济舱2.6万;
  • 香港-河内,往返经济舱2.2万;
  • 香港-马尔代夫,距离超过了4000km,往返经济舱5.2万,显得不那么有吸引力;
  • 阿提哈德航空[EY]
金鹏积分兑换所有里程票都不免燃油,而EY的燃油相当吓人。积分多的选手不妨尝试一下EY的两舱,毕竟是中东三壕之一。往返是单程的2倍。 阿提哈德[EY]是阿联酋的国家航空,以首都阿布扎比[AUH]作为枢纽,航线通达全球。国内有北京[PEK]、上海[PVG]、成都[CTU]、香港[HKG]四个航点。但是,这四个航点都没有头等舱的飞机执飞,公务舱乃最高规格。
  • 北京/成都-阿布扎比,单程公务舱10.5万;
  • 上海/香港-阿布扎比,单程公务舱13.5万;
  • 北京-名古屋,单程经济舱1.8万,公务舱2.5万。第五航权;
1)这三家本身没有太奢华的乘坐体验,其兑换表格也没有突出的亮点,同样按照距离划分。单程是往返的一半; 2)如果有欧洲、澳洲、北美内部的旅行,用金鹏里程来补补缺口也未尝不可; 3)维珍澳洲[VA]有几条独特的航线。16,000金鹏积分即可兑换VA的航班从亚洲南端的巴厘岛[DPS]飞往澳大利亚的黑德兰港[PHE];23,000金鹏积分即可从西澳的珀斯[PER]前往远离澳洲大陆的圣诞岛[XCH]和科科斯岛[CCK]; 4)花费10,000~20,000金鹏积分,即可兑换葡萄牙航空[TP]的国内航班从里斯本[LIS]飞往马德拉[FNC]、拉杰斯[TER]、诺德拉[PDL]等葡国离岛。从里斯本[LIS]飞往加纳利群岛[LPA]也不过15,000积分;去往摩洛哥的马拉喀什[RAK]、卡萨布兰卡[CMN]、菲斯[FEZ]只需要10,000积分。 灵活兑换 金鹏积分兑换海航系(除香港航空)的免票,还支持灵活兑换。灵活兑换与票价有关,不受奖励舱位的限制。只要航空公司还在售票,就可以用积分兑换相应的机票。所需里程随票价浮动。本质上,相当于积分当钱花。 以上图的北京[PEK]-西雅图[SEA]为例。查询11月22日当天的奖励票情况,标准兑换经济舱单程55,000积分。灵活兑换却低至23,800积分。尽管看起来很划算,但事实上未必。因为当天的票面价格是1190元,请看下图。 所谓灵活兑换,相当于用23800积分抵扣了1190元现金。每万积分用出了500元的价值。一般般吧。    奖励票的退改签?  标准兑换 1)点对点直飞,含经停航班; 2)收取燃油附加费; 3)航班起飞前允许改期,每次100元(国内机票)200元(国际机票)。银卡以上级别的会员免费更改; 4)退票只退回税费,积分不退; 5)误机(no show)里程票作废,不退税费。务必提前取消订座; 6)机票有效期一年。如部分使用,则从第一段乘机日起一年内有效。 灵活兑换: 同现金购买对应舱位的付费票票规一致。一般都是低价票才会选择灵活兑换,所以退改费用惊人。    机票怎么换?  在线兑换 https://ffp.hnair.com/FFPClub/redeemTicket/user/searchView 先登录会员。之后输入相应的信息点击查询并一步步完成兑换即可。 https://www.hkairlines.com 电话兑换 客服热线950717,转人工座席,提出积分换票的要求即可。如果你需要的日期没有奖励票,可以尝试向客服提出申请,金银卡会员的成功机率比较高。4家合作伙伴的兑换只能通过电话兑换。    什么是受益人?  金鹏积分给自己兑换机票没有限制。用你的积分给他人换票需要事先添加受益人名单。无法给名单以外的人员兑换机票。 可以指定10位受益人。受益人可以添加或删除,添加后需等30天才生效。金鹏俱乐部主页登录会员后即可添加。    里程会不会过期?  不会。在连续的24个月中,只要其中某一天你的里程有变化(增加或是减少都算变化),从变化之日起重新获得了24个月有效期。    高等级会员的获取?  海航会员级别有五个等级:金鹏卡、飞行卡、银卡、金卡、白金卡。 会员权益及升保级政策 (原创表格,转载请注明出处)
  • 定级积分
每次飞行根据舱位累积不同比例的定级积分,用于评定会员级别。付费票绝大部分都可以获得定级积分。里程票不可以。
  • 定级航段
每次飞行根据舱位累积不同数量的定级航段,同样用于评定会员级别。定级积分与定级航段,任一项符合条件即可升保级。
  • 评定周期
连续12个月达到升级条件,即可获得升级。会籍有效期从升级当日至第二年的次月月末。在此期间累积足够定级积分或航段即可升保级。 举🌰说明: 小鹏于双十一当天加入金鹏会员。此后12个月内飞了10次公务舱C舱,累积了30个定级航段。升级到了银卡会员。之后小明一鼓作气飞了5次中美往返的公务舱D舱,又累积了20万定级积分,直接升级到了白金卡。得到白金卡后,小明开始挥霍积分,连续12个月飞了20次里程票没有一次付费买票。一年后直接被降级回普通卡了。   其它优缺点补充   积分+现金 航距在800公里以上的国内航班可使用“积分+现金”方式兑换奖励票。每差100积分,补人民币10元;不足100积分,按100积分计。最多只能补足30%的积分。对于差一点点积分就够兑换一张票的会员而言,此政策非常人性化。注意,此政策只针对国内航班,国际或地区航班不支持。 活动丰富 里程打折兑换,信用卡积分转里程加赠,新开航线赠送里程等活动经常会有。 家庭账户 年满18周岁的会员可以作为户主创建家庭账户。家庭账户最少2人最多6人(含户主)。开通后30天生效,每自然年可更换2名家庭成员。家庭成员的里程可以汇总在一个池子里,但使用权属于户主所有。只允许户主使用家庭账户为成员兑换奖励机票。家庭成员间的关系仅允许:父母、子女、兄弟姐妹、配偶、配偶父母。 开通方式:登录会员-个人信息-家庭账户 挑战金卡 海航长期有快速升级的活动。持有其它航司的银卡以上,或银行白金信用卡——致电950717申请挑战——100天内飞够5个航段/10个航段——升级银卡/金卡。 2019年的挑战规则详见: https://ffp.hnair.com/FFPClub/cn/hdzq/cxhd/201901/t20190104_26703.html 定级积分/航段溢出 如果在一个评定周期内,定级积分和航段超过了保级标准,超出部分可以计入下一个周期。 航线广而不密 这是最大的问题。海航系虽然成员众多,航线覆盖面广泛,但是航线密度不够。或许两地之间一天有数个航班,但海航系执飞的往往独苗一根,很可能时刻还非常差,绝对不是理想的出行需求。广而不密还会造成排班机动性差,容易取消延误。而一旦不准点,可改签的余地又几乎没有。特别是马甲航空基本上都不允许签转他航的。 没有加入航空联盟 海航迄今为止没有加入任何航空联盟,也没有迹象显示会在短期内加入。无论是里程的兑换还是累积,空间都非常有限。 自营休息室少 海航的自营休息室只有北京、广州、杭州、太原、西安、海口、乌鲁木齐。所以即便是海航高级会员抑或搭乘公务舱,在绝大多数机场都只能进入机场合作休息室,档次同银行信用卡或PP卡,甚至不如龙腾卡管用。所以尽管升级金银卡比较容易,但金银卡在地面的含金量不高。升舱是海航的一大亮点,如果固定飞海航自家的航班,手握一张金卡白金卡在空中还是很管用的。

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注