游 | 买的没有卖的精,促销并非都厚道_社会主义羊毛的专栏文章_微信文章_今天看啥

做为一名合格的羊毛爱好者,出游前定会关注近期的促销优惠,以求得用性价比最高的方式实现自己的出行 —— 而不仅仅只是价格最低。

类似当年用浦发吃大董的 1000-500,每次都热衷于凑 1000 整的菜单,但是在并没有宴请需求的情况下,吃食堂 15 块钱的套餐足矣,20 块钱就能比大董吃的更撑。但是我们吃的不是大董,而是凑出来 1000 整的菜单和刷出来 500 的情怀。

同样,出门旅行刷高级会员追求的是最佳性价比而非极致低价,各种优惠和活动的叠加就是必不可少的姿势了 —— 但是不是所有的大促都是诚意满满 —— 毕竟买的没有卖的精。比如今天的两个看似很棒的促销,仔细一想不是那么个事啊。

今天香格里拉放出来『限时兑换客房奖励』活动,即日起至 531 日,用积分兑换 6/1 ~ 8/31 期间香格里拉全球 100 多家酒店的客房,享低至 6 折优惠,具体是:

  • 标准客房享 25% 优惠

  • 豪华/盛贸阁客房享 30% 优惠

  • 行政套房享 40% 优惠

以狗熊最爱的北京新国贸饭店为例,兑换豪华房 40(或超豪华房)、行政客房、豪华套房 75(对应以上三个等级)分别需要 5k、7k、9k 积分,折扣后实际只需要 3750、4900、5400 积分。看起来很棒对不对,用以前乞丐房的积分,就能兑换到豪华套房,真香。

但是考虑到香格里拉积分,可以10 积分 = 1 美元的比例兑换餐饮(钻石/翡翠可以兑换 1.25 美元),那么哪怕是折扣后的积分也价值 375、490、540 美元,但是同期的房价分别是 160++、215++、273++ 美元,算上税费也是远远不值用来吃饭啊。

除非用来兑换 CAT1 的酒店,比如合肥香格里拉,用同样的方式对比,三种等级的房型分别需要 1k、2k、3k 积分,折扣后就是 750、1400、1800 积分,对应的房价分别是 91++、128++、280++ 美元,这么看来,还是很值得用积分啦。

所以暑期去包头、北海、合肥、呼和浩特、满洲里、南昌、秦皇岛、曲阜、唐山、武汉、义乌的香格里拉酒店,以及沈阳今旅酒店,还是可以考虑用积分兑换的(但是不代表积分一定更优惠,这些只是 CAT1 酒店列表了)。

活动详情见:夏天到了起来嗨!快来领积分奖励啦!🔗

另外一个则是来自木头航的『5.20 开始,东航开启宠您模式』口号是:东航有着数,公务舱票价仅需在售经济舱 +1 折。

规则是:2019 520 日起,东上航国内航班公务舱(I 舱)、超级经济舱(W 舱)推出重磅定价福利。公务舱仅比在售经济舱高 1 折,超级经济舱仅比在售经济舱高 0.5。即日起东航官网/APP/直属售票处/各销售代理可以购买。

挺起来超赞是不是,而且基准是 “在售经济舱”,也就是说经济舱折扣越低,公务舱、超经的价格也越低,以后每次都是两舱飞行不是梦啊。

但是看细则,最重要的两条是:

  • 适用航线:国内航线(上海=北京/广州/深圳除外)

  • 适用舱位:可联动的最低折扣经济舱舱位为 R 舱(相当于全价经济舱 5.4 折左右)

天天飞京沪往返的出差狗们先直接凉凉,然后基准价格最低 5.4 折,那么狗熊本来还指望着经济舱 1 折公务舱 2 折的美梦也一起凉凉了。

那么言归正传,如果经济舱 5.4 折,那么 6.4 折公务舱也是很不错的价格。那么实际情况呢?狗熊随便找了几条自己经常飞 MU 的航线在一天内的价格:

航线

经济舱

全价

经济舱

折扣价

公务舱

最低价

北京 » 昆明 3080 700(2.3折) 1700
北京 » 西安 2230 640(2.9折) 1500
北京 » 成都 1690 880(5.2 折) 1110
北京 » 重庆 1640 950(5.9折) 1820
上海 » 昆明 2570 1170(4.6 折) 1510

可以看出来:

  • 除了PEKCKG 航线外,其他的公务舱确实都达到了 6.5 折左右的折扣;

  • 但是PEKKMG、PEKXIY 这种常年 2、3 折经济舱的航线,狗熊还是舍不得飞虽然价格很 nice 但是仍然比经济舱最低价高了很多的公务舱;

  • 而PEKCTU、PVGKMG 航线,则完美的达到了木头航所宣传的效果,至少狗熊是有兴趣多花一折的价格去飞公务舱的,不说快速安检、休息室和空中的待遇,累计的航段、里程也值得啊;

  • 至于 PEKCKG 航线,不好意思人家没放指定的 I 舱的票,所以自然不适用这个规则啦,还是乖乖买经济舱的票吧 —— 至于狗熊则会选择用积分兑换 CZ 的超经。

所以宣传看起来很美好,但是跟香格里拉的问题一样 —— 能够符合要求的实际并不多。要么就是经济舱太便宜了,要么就是公务舱太贵了。能满足经济舱折扣低 && 公务舱有 I 舱票,这样仅仅高 1 折就能飞两舱的航线还是需要精挑细选啊。

感觉上,仅仅是把 I 舱的价格做了一个联动设置,但是并没有因此而真正的明显降价。只有特定航线符合上述规则,才显得非常合适了。

当然,最不开心的应该是差旅狗们了:除了上述几个差旅狗们经常飞的航线被排除掉以外,很多公司的报销政策是,经济舱再贵也可以报销,两舱再便宜也不能报销,心疼出差党们一秒钟。

活动详情见:
东航有着数!!!公务舱票价仅需在售经济舱+1折🔗

当然酒店、航司也不全是这么鸡贼,比如之前国内的几大航司统一舱位命名,国内窄体客机的大板凳从头等舱改名公务舱,终于不那么寒碜了。

促销虽好,小心别反薅哦。明天又是广发分享日,点击下面的链接查看细则,星巴克还是喜茶,你说了算。

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